În urma încetinirii pandemiei, o inițiativă veche de un deceniu joacă un rol major în parteneriatele Chinei cu alte națiuni și regiuni.

După înființarea unei societăți de servicii de livrare între China și Asia de Sud-Est în 2019, Best Inc din Hangzhou, provincia Zhejiang, a declarat că a gestionat doar un număr limitat de comenzi online plasate de consumatorii din Asia de Sud-Est prin intermediul platformelor de comerț electronic chinezești.

Best spera să își extindă prezența pe piețele legate de Inițiativa Belt and Road. Dar, la momentul respectiv, erau noi pe piață și încă nu erau cunoscuți pe scară largă.

Lucrurile, însă, s-au schimbat semnificativ. Compania, care a continuat să-și extindă infrastructura în regiune, a declarat că a înregistrat o creștere semnificativă în ultimii ani.

Impulsionată de cererea tot mai mare, Best expediază acum zeci de containere standard echivalente cu douăzeci de picioare din porturile chineze către țările din Asia de Sud-Est în fiecare lună. Compania a declarat că afacerile sale în această categorie au înregistrat o creștere de 45% față de anul precedent în primul trimestru al anului 2023.

„Extinderea tangibilă a BRI și diversele sale forme de cooperare au contribuit în mare măsură la creșterea remarcabilă a vânzărilor Best. Printre impacturile notabile, depozitele noastre din Malaezia au înregistrat o creștere semnificativă a serviciilor de transport pentru mărfuri transfrontaliere mari și grele din China în ultimele luni”, a declarat Zhu Jiashu, director general adjunct al Best Global, divizia internațională a grupului.

Best to data a înființat sucursale de servicii în țări și regiuni precum Japonia, Australia și Asia de Sud-Est și a construit o rețea logistică în cinci țări, inclusiv Vietnam și Thailanda în regiunea Asia-Pacific.