În urma încetinirilor pandemiei, inițiativa veche de un deceniu joacă un rol major în parteneriatele Chinei cu alte națiuni, regiuni

După ce a înființat o afacere de servicii de livrare între China și Asia de Sud-Est în 2019, Best Inc din Hangzhou, provincia Zhejiang, a declarat că a gestionat doar un număr limitat de comenzi online plasate de consumatorii din Asia de Sud-Est prin platformele de comerț electronic chineze.

Best a sperat să-și extindă prezența pe piețele legate de Belt and Road Initiative.Dar la acea vreme erau noi pe piață și nu erau încă cunoscute pe scară largă.

Lucrurile, însă, s-au schimbat semnificativ.Compania, care a continuat să-și adauge infrastructura din regiune, a declarat că a cunoscut o creștere semnificativă în ultimii ani.

Având în vedere cererea în creștere, Best livrează acum zeci de unități standard echivalente de 20 de picioare de containere din porturile din China către țările din Asia de Sud-Est în fiecare lună.Compania a declarat că afacerile sale din această categorie au înregistrat o creștere de 45% față de anul anterior în primul trimestru al anului 2023.

„Extinderea tangibilă a BRI și diferitele sale forme de cooperare au contribuit în mare măsură la creșterea remarcabilă a vânzărilor Best. Printre impacturile notabile, depozitele noastre din Malaezia au cunoscut o creștere semnificativă a serviciilor de transport pentru mărfuri transfrontaliere mari și grele din China în ultimele luni”, a declarat Zhu Jiashu, director general adjunct al Best Global, filiala internațională a grupului.

Cel mai bun până în prezent a stabilit filiale de servicii în țări și regiuni precum Japonia, Australia și Asia de Sud-Est și a construit o rețea logistică în cinci țări, inclusiv Vietnam și Thailanda în regiunea Asia-Pacific.