BEIJING -- Într-un centru logistic aparținând unui grup din domeniul sănătății din China, roboți mobili autonomi transportă rafturi și containere din depozit, o sarcină care anterior necesita ca lucrătorii umani să facă aproximativ 30.000 de pași în fiecare zi.

Roboții cu inteligență artificială (IA), dezvoltați de compania chineză de inteligență artificială Megvii, au ajutat acest centru logistic să reducă dificultățile și costurile forței de muncă, să îmbunătățească eficiența muncii și să promoveze transformarea sa de la automatizare la inteligență.

Changsha, capitala provinciei Hunan din centrul Chinei, a fost un teren de testare pentru mai multe categorii de vehicule inteligente, inclusiv autobuze autonome care circulă pe prima linie demonstrativă de autobuze inteligente cu șosea deschisă din China, potrivit unui purtător de cuvânt al Centrului de Inovație Tehnologică Inteligentă Xiangjiang.

Linia demonstrativă de autobuze inteligente, construită de Xiangjiang New Area, are o lungime de 7,8 km și dispune de 22 de stații în ambele direcții. Cu toate acestea, locurile șoferului nu sunt goale, ci sunt ocupate de „personal de siguranță”.

Accelerația, frânele, volanul și schimbătorul de viteze din aceste vehicule autonome sunt toate gestionate de computere, permițând „șoferului” să urmărească mai bine evenimentele în timpul testelor de condus, potrivit lui He Jiancheng, unul dintre membrii personalului de siguranță.

„Principala mea sarcină este să mă ocup de orice situații imprevizibile pe care le-ar putea întâmpina vehiculul”, a spus el.

În încercarea de a accelera dezvoltarea aplicațiilor de inteligență artificială și de a stimula creșterea economică, Ministerul Științei și Tehnologiei din China a anunțat recent primul lot de 10 scenarii de aplicații demonstrative de inteligență artificială, inclusiv ferme inteligente, fabrici inteligente și condus autonom.