BEIJING -- Într-un centru de logistică aparținând unui grup de asistență medicală din China, roboții mobili autonomi transportă rafturi și containere din depozit, o sarcină care, anterior, cerea lucrătorilor umani să facă aproximativ 30.000 de pași în fiecare zi.

Roboții de inteligență artificială (AI), dezvoltați de compania chineză de inteligență artificială Megvii, au ajutat acest centru logistic să reducă dificultățile și costurile cu forța de muncă, să îmbunătățească eficiența muncii și să promoveze transformarea sa de la automatizare la inteligență.

Changsha, capitala provinciei Hunan din China Centrală, a fost un teren de probă pentru mai multe categorii de vehicule inteligente, inclusiv autobuze care circulă pe prima linie demonstrativă de autobuze inteligente deschise din China, potrivit unui purtător de cuvânt al Xiangjiang Smart Tech Innovation Center.

Linia demonstrativă a autobuzelor inteligente, construită de Xiangjiang New Area, are o lungime de 7,8 km și are 22 de stații în ambele sensuri.Totuși, locurile șoferului nu sunt goale, ci sunt ocupate de „personal de siguranță”.

Accelerația, frânele, volanul și maneta de viteză din aceste vehicule autonome sunt toate gestionate de computere, permițând „șoferului” să urmărească mai bine evenimentele din timpul test drive-ului, potrivit He Jiancheng, unul dintre personalul de siguranță.

„Sarcina mea principală este să fac față oricăror situații imprevizibile pe care le poate întâlni vehiculul”, a spus el.

Căutând să accelereze dezvoltarea aplicațiilor AI și să stimuleze creșterea economică, Ministerul Științei și Tehnologiei din China a anunțat recent primul lot de 10 scenarii de aplicații demonstrative AI, inclusiv ferme inteligente, fabrici inteligente și conducere autonomă.